AT-FL1 / FR1 visoko natančen servo menjalnik 90 stopinj

FR1 visoko natančen servo menjalnik 90 stopinj

Pregled AT-FL1 / R1 Reduktor hitrosti


Konfiguracija izhodne gredi.
Desna (AT-FL1) ali leva (AT-FL1) izhodna gred za izbiro.
3 Stopnje z razmerjem zmanjšanja od 1 do 500.
Devet modelov za enostopenjski in dvostopenjski krmilni menjalnik, šest modelov za tristopenjski reduktor.
Tip vhodnega priklopa s servo menjalnikom.
6 ~ 10 reakcij arcmin z različnimi razmerji redukcije.
Visoki navor do 8000 Nm in visoka učinkovitost 98%.

Navedba vzorčnih številk krmilnega gonila ATF


Opis AT-FL1 / FR1 Servo Menjalnik High Precision


Planetski menjalnik serije FHT AT-FL1 / AT-FR1 je reduktor s servo hitrostjo z eno samo izhodno gredjo in konfiguracijo prirobnih vhodov na strani motorja. AT-FL1 / AT-FR1 je pravokotni menjalnik s spiralnimi zobniki, ki prispevajo k visoki natančnosti in visoki radialni obremenitvi. Veliko se ujemajo z vsemi znamkami servo motorjev in koračnih motorjev na trgu.

Na voljo so tri stopnje pravokotnih menjalnikov:

1-stopenjski (razmerje zmanjšanja i = 1-5)

Modeli: AT065 FL1 / FR1, AT075 FL1 / FR1, AT090 FL1 / FR1, AT190 FL1 / FR1, AT110 FL1 / FR1, AT140 FL1 / FR1, AT170 FL1 / FR1, AT210 FL1 / FR1, AT240 FL1 / FR1.

Dvostopenjski (razmerje zmanjšanja i = 7 ~ 50)

Modeli: AT065 FL1 / FR1, AT075 FL1 / FR1, AT090 FL1 / FR1, AT190 FL1 / FR1, AT110 FL1 / FR1, AT140 FL1 / FR1, AT170 FL1 / FR1, AT210 FL1 / FR1, AT240 FL1 / FR1.

3-stopenjski (razmerje zmanjšanja i = 75 ~ 500)

Modeli: AT110 FL1 / FR1, AT140 FL1 / FR1, AT170 FL1 / FR1, AT210 FL1 / FR1, AT240 FL1 / FR1, AT280 FL1 / FR1.

Q. Zakaj je izhodna sila natančnega planetarnega reduktorja premajhna?


Če je izhodna sila preciznega planetnega menjalnika premajhna, se gred zlahka zlomi. In kateri razlogi zlahka vodijo do tega stanja?

Najprej napačna izbira modela povzroči nezadosten izhodni navor natančno opremljenega reduktorja planetnega zobnika. Ko izberete model, so nekateri uporabniki napačno verjeli, da lahko imenovani navor izbranega natančnega planetarnega reduktorja izpolnjuje delovno zahtevo, kar je v redu. Pravzaprav to ni res. Prvič, nazivni izhodni navor ustreznega motorja se pomnoži z razmerjem zmanjšanja enako kot podatki, ki morajo biti načeloma manjši od nominiranega izhodnega navora podobnega planetnega reduktorja v katalogu. Drugič, hkrati je treba upoštevati tudi preobremenitveno zmogljivost pogonskega motorja in dejanski zahtevani največji delovni navor. V teoriji mora biti največji obratovalni navor, ki ga potrebuje uporabnik, manjši od 2-kratnega naznačenega izhodnega navora planetnega reduktorja.

Katalog AT-FL1 / AT-FR1 90 Degree Reducer


- Prenesite celoten katalog v zgornji vrstici za krmarjenje