Priključek za zmanjšanje vrtljajev vhodnega prirobka AT-FH

Priključek za zmanjšanje vrtljajev vhodnega prirobka AT-FH

Pregled AT-FH krmilnega gonila


Konfiguracija izklopa luknje.
Zasnovan posebej za servo motor in koračni motor.
Različne velikosti in razmerja za izbor.
Vrsta vretena pri planetnem menjalniku.
Visoka natančnost z nizkim nagibom.
Visoki izhodni navor in visoka učinkovitost.
1 Stopnja z razmerjem 1 ~ 5, 1-stopenjski s razmerjem 7 ~ 50, 3-stopenjskim razmerjem 75 ~ 500.

Navedba modelnih številk krmilnega gonila AT-FH


Opis AT-FH krmilnega gonila s spiralnim kolesom

Krmilni menjalnik spiralni zobnik serije FHT AT-FH je pravokotni servo menjalnik s prirobničnim vhodom in z vhodno konfiguracijo. Ima kompaktno strukturo in majhno težo, vendar z visoko radialno obremenitvijo. Spiralni reduktorji AT-FH se pogosto uporabljajo v servo aplikacijah in prinašajo dobre rešitve za naše stranke.

Krmilni menjalniki FHT AT-FH se široko uporabljajo pri naslednjih podlogah: hodna gred robota, portalni robot strojnega orodja, horizontalni večslojni robot, robot za obdelavo rezin, oprema za žigosanje, stroji za upogibanje cevi, vzmeten injekcijski plesen robot, vrtenje rotacijskega stolpa nihanja okvirja strojnega orodja, xy anksa strojnega orodja, pogonska miza za indeksiranje, valjčni pogon za uporabo z zamašitvijo, škripec za uporabo nakladalca, pogon vratnega gonila za gredi itd.

Pravi način namestitve krmilnega gonila serije AT


1. Potrdite specifikacije motorja in reduktorja, nato pa očistite montažno površino reduktorja in motorja.
2. Potegnite iz zaprtih vijakov priključne plošče in obrnite blokado motorja, dokler se vijaki zapiralne naprave ne poravnajo z luknjo pokopanih sornikov.
3. a. Odstranite izvirni ključ na motorju.
b. Po potrebi namestite ravnovesno vez.
4. Potrdite velikost osi motorja in po potrebi namestite tulko gredi.
Opomba: Pravilna metoda zaklepanja: ko je gred motorja ravna, poravnajte vijake v osrednji liniji ravne gredi in privijte vijak za pritrditev na ravno gred.
5. Namestite motor v pokončni položaj in trdno zaklenite vijake, ki so pritrjeni na tesnilo s ključem v skladu z zaporedjem od 1 do 4, pri čemer je 5% vrednosti vrtilnega momenta, predlaganega v tabeli vrtilnega momenta vijaka (tabela 1)

6. Vstavite motor in reduktor v pokončnem položaju in trdno zaklenite vijake naprave za blokiranje motorja z matico glede na predlagani navor v tabeli 2.
7. Dvignite motor in reduktor in pokrijte vijake s ključem glede na zaporedje od 1 do 4 z vrednostjo vrtilnega momenta, ki je predlagana v tabeli vrtilnega momenta (tabela 1).
8. Zaprite nazaj v zaklenjeni vijak.

Katalog AT-FH Speed ​​Reducer


- Prenesite celoten katalog v zgornji vrstici za krmarjenje